Um levantamento revelou que, com um total de 45,4 milhões de
automóveis, o Brasil já tem um carro para cada 4,4 habitantes. A proporção era
de 7,4 há dez anos.
Apenas 19 das 5.570 cidades brasileiras registraram uma queda na
frota de automóveis no ano passado.
Nove das dez cidades com mais carro por habitante estão na
região Sudeste. São Caetano do Sul ocupa a primeira posição, com uma média de
dois veículos para cada três pessoas. A alta renda per capita da população
local é uma das explicações para o índice.
Em entrevista, o economista Ladislau Dowbor, do Núcleo de
Estudos do Futuro da PUC-SP, explica que o problema não é a quantidade de
carros no Brasil, e sim o modelo criado nas cidades para favorecer o transporte
individual, em detrimento do transporte coletivo.
Apenas um município brasileiro não tem automóveis registrados.
Trata-se de Porto Walter, no Acre, que só tem acesso por rio. A cidade tem
pouco mais de 10 mil habitantes.
Em relação a motocicletas, o Brasil tem hoje 18 milhões, ou uma
para cada 11 habitantes. Em 2003 a proporção era de uma moto para cada 33
pessoas.
A frota de motos é maior do que a de carros em 44 % das cidades brasileiras atualmente.
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