Tóquio acaba de inaugurar três estacionamentos públicos de bicicletas carregadas por painéis solares, que também abastecem a iluminação do local. São necessárias três horas para carregar a bateria, que, ao ser instalada na bicicleta, permite uma autonomia de até 30 quilômetros. O aluguel custa o equivalente a R$ 6 por dia.
Mesmo vivendo num dos maiores produtores de automóveis do mundo, muitos japoneses preferem ir para o trabalho de bicicleta. É cada vez mais comum ver homens engravatados e mulheres de salto alto pedalando em Tóquio.
Ao contrário do Japão, os chineses – com a economia em rápido crescimento – estão trocando as tradicionais bicicletas por automóveis. Cidades como Pequim enfrentam gigantescos engarrafamentos e o governo quer incentivar as pessoas a usarem bicicletas elétricas em vez de carros.
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